安全帶原理

安全帶的裝置裏面有一個卡輪，如果快速的拉動安全帶，裏面的卡輪會由於安全帶滾輪的快速轉動而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待衝擊峯值過去，或者人已經能受到安全氣囊的保護時安全帶就會放鬆以免壓傷人的肋骨。

安全帶裝置的內部結構隨車型檔次不同，複雜程度也不同。較先進的安全帶還帶有預收緊裝置和拉力限制器等等。汽車安全帶你可拉得快會鎖，是因爲安全帶裏面有一個我們稱的慣性塊。當速度到達一定加速度大於等於２.０Ｇ的時候，慣性塊裏面的一個簧片隨着慣性力往下動，使得內棘抓跟內齒輪鎖住。這種鎖我們稱帶動敏感。還有一種叫做車動敏感，那種鎖的方式以車的上下坡或者翻車時起做用。

安全帶由織帶（俗稱安全帶）、卷收器、帶扣、導向器、高度調整機構、預緊器和鎖緊裝置等組成。