有关积碳的知识科普

积碳是因为发动机内的可燃混合气没有充分燃烧导致的，也有可能是发动机出现了烧机油现象导致的。有很多德系车的发动机是烧机油的，如果发动机烧机油现象比较严重，那发动机内的积碳也是很多的。可燃混合气在发动机内燃烧不......

1、不要长时间怠速行。怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳......

十代思域加95积碳严重。其实跟加什么标号的汽油关闭不大，因为十代思域用的是地球梦发动机，供油方式全部都是缸内直喷。相对来说，缸内直喷发动机燃烧室的积碳，要比多点电喷的更严重一些。因为缸内直喷的发动机，汽油是直接喷......

1、清洗节气门：一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。2、清洗发动机内部积碳：清洗周期一般建议在30000公里一次。3、清洗油路积碳：要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂，建议每3000公里添加一支！4、清洗进......

积碳清洗剂对发动机是没有危害的，它主要用于各种发动机部件上。也对发动机内的无定形类积碳和石墨类积碳的清洗，还可用于各种催化剂上的无定形类积碳和石墨类积碳的清洗。积碳清洗剂的特点积碳清洗剂对各种工件的积碳清......

大部分积碳都是由于发动机内的汽油不能充分燃烧生成的。发动机使用时间久了出现积碳是很正常的，车友们只需要定期清理一下就可以了。有些修理厂会使用打吊瓶的方式清除发动机的积碳，这种方法的效果不是很明显，建议车友们......

1、平时日常养护不能少，尤其是汽车的机油和汽油尽量选择高品质的，因为低品质的机油或者汽油容易燃烧不充分而沉淀下来形成积碳。2、有机会的情况下，可以多跑高速来清理汽车的积碳，因为在跑高速的时候，汽车的油门都是比较大......

中化石油积碳多可能是因为燃烧的久堆积下来的，但是中化石油还挺出名的。拥有品牌的品质信赖。中化石油有限公司业务主要集中于原油贸易和成品油贸易、分销两方面，主要经营商品有原油、燃料油、汽油、柴油、航煤、液化气......

1、混合气过浓。2、总是低速行驶。3、燃油标号或质量过低或受污染。4、火花塞有问题，如质量、型号、热值等。5、火花塞点火时间不准确。6、配气时间不准确（气门开合的时间）。7、气门间隙过大或过小。8、高压点火火弱或有......

如果想清除发动机内的积碳，可以使用核桃砂清除法，这种方法是非常管用的。积碳是每个发动机都会有的，积碳是由于发动机内的可燃混合气没有充分燃烧生成的。积碳对于汽车的发动机来说危害是比较大的。发动机内比较容易出现......

发动机积碳清理有必要。一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。以现在的技术来看，汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以只要是发动机在运行就会产生积碳，这个问题是无法回避的。积碳的主要位置有：燃烧室、进气阀及......

积碳的危害：一是降低引擎功率，导致汽车越来越没力二是增大油耗，加重经济负担三是冷启动困难，不容易着车四是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害五是排放超标，难以通过年检，直接加重环境污染......

在一定程度上是可以清除积碳的，但是并没特别明显的效果。打吊瓶清洗积碳主要是向汽车中的节气门、进气歧管喷送清洗剂以达到清除积碳的效果。打吊瓶的方式分为两种，一种是节气门之前，另外一种是节气门之后。节气门之前：发......

因为缸内直喷发动机是将喷油嘴放在缸内的，所以就无法把汽油喷在气门上，这样气门上的积碳就无法被溶解和清理，所以缸内直喷发动机就容易产生积碳了。发动机积碳是所有汽车在所难免的，当汽车发动机积碳严重时，车辆就会出现加......

汽车积碳清洗剂是有清洁作用的。机车积碳是发动机的积碳，在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。当发动机继续运转时。进一步受到氧......

节气门积碳对车辆的影响有：汽车动力下降；汽车的油耗增加；车子尾气排放超标；发动机抖动；启动困难等等。节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。进气量增加了，喷油量就会增加。所以节气门是一个控制进......

是的，没有燃烧的碳颗粒聚集在排气管上，碳的颜色是黑色的，摸到手上也是黑的。但这仅仅代表了排气管中存在积碳，发动机中的积碳不一定很多。实际用车时，会有很多种燃烧不完全的工况，比如原地怠速，冷车刚打着火的时候，急加速时等......

三种。分别是：1、吊瓶清洗目前最常用的免拆解清洗方式，因为和人打点滴有点相似，这种清洗方式因而得名，也就是俗称的“打吊瓶”。2、燃油系统清洗剂（直接添加油箱）方法简便易行，只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可，随......

缸内直喷发动机一般3万公里清洗一下积碳就可以。两万清洗节气门和喷油嘴，四万清漆进气道。汽车行驶一段时间后都会产生积碳，需要定时去清洗，建议直接去4S店，有专业的工具进行操作。汽车行驶一段时间后都会产生积碳，需要定......

1、提升汽车动力。2、节约燃油消耗。3、降低爆震点。4、促进环境维护。5、延长发动机寿命。6、加强刹车制动准确性。......

1、发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，不过整个过程需要大量时间和精力，需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。当然价格也是最贵的。2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后......

清除喷油嘴的积碳是比较简单的，可以使用能够清除积碳的添加剂来清除喷油嘴的积碳，也可以直接将喷油嘴拆下来清除积碳。如果喷油嘴积碳比较严重，那就需要清理一下了，否则会影响发动机的动力。汽车发动机的喷油嘴长时间使用......

有一定的缓解作用。汽车进行拉高速操作时，进气量增加，可以冲刷掉一部分的积碳，但是不能彻底的清除积碳，在汽车拉高速的过程中，燃油能够更加充分的燃烧，可以减少积碳的产生，所以通过拉高速来清理积碳并不是很明智。附：汽车积碳......

1、发动机功率下降，积碳在活塞跟活塞环之间会导致活塞环弹力不足，气缸缸压不够，发动机功率下降。2、引起爆震，过多积碳在燃烧室里会使得发动机的压缩比变大，容易产生爆震。燃烧室里的积碳在活塞处于压缩行程中期点燃混合气......

燃烧室内出现积碳会影响发动机的动力，如果燃烧室内出现了积碳，会导致发动机的压缩比变大，如果压缩比变大了，会导致发动机内做功时出现爆震现象，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和油耗。积......